광역철도 지연
수치 흐름
이 주제를 매일 조사하며 같은 기준으로 잰 수치입니다. 값마다 기준일과 출처가 붙어 있고, 정의가 바뀐 수치는 바뀐 뒤의 기록만 잇습니다.
최근 편에서 달라진 수치
- 25분 기록 칸(확정)0 → 3 칸▲3
- 30분 기록 칸(확정)0 → 1 칸▲1
- 20분 기록 칸(확정)1 → 6 칸▲5 (+500%)
- 15분 기록 칸(확정)9 → 2 칸▼7 (-77.8%)
- 첫차~08시 게시 칸17 → 6 칸▼11 (-64.7%)
- 08~10시 게시 칸19 → 12 칸▼7 (-36.8%)
모든 수치
- 08~10시 게시 칸12칸발행일 당일 08~10시 시간대에 지연값이 게시된 방면 수. 10시 이후 조회해 마감된 시간대로 읽는다
- 08~10시 최대 지연10분발행일 당일 08~10시 시간대에 게시된 방면별 최대 지연시간 중 가장 큰 값. 10시 이후 조회해 마감된 시간대로 읽는다
- 10분 기록 칸(확정)20칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 10분인 방면과 시간대 조합 수
- 15분 기록 칸(확정)2칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 15분인 방면과 시간대 조합 수
- 15분 이상 기록 칸(확정)15칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 15분 이상인 방면과 시간대 조합 수
- 18시 이후 값이 게시된 칸(확정)27칸운행일 확정 화면에서 18~22시와 22시~막차에 지연값이 게시된 방면과 시간대 조합 수
- 20분 기록 칸(확정)6칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 20분인 방면과 시간대 조합 수
- 25분 기록 칸(확정)3칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 25분인 방면과 시간대 조합 수
- 5분 기록 칸(확정)46칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 5분인 방면과 시간대 조합 수
- 값이 게시된 칸(확정)81칸운행일이 끝난 뒤 다시 읽은 확정 화면에서 5분 이상 최대 지연시간이 게시된 방면과 시간대 조합 수
- 기록을 남긴 방면(확정)22개운행일 확정 화면에서 하나 이상의 시간대에 지연값이 게시된 방면 수
- 전체 시간대 칸110칸코레일 간편지연증명서에서 조사하는 방면과 시간대 조합의 전체 개수
- 조회 시점 게시 칸35칸발행일 당일 금일 화면을 읽은 시점에 지연값이 게시된 칸 수. 진행 중인 시간대와 게시 전 시간대가 섞여 있어 날짜 간 비교하지 않는다
- 조회 시점 기록 방면18개발행일 당일 금일 화면을 읽은 시점에 하나 이상의 시간대에 지연값이 게시된 방면 수. 날짜 간 비교하지 않는다
- 조회 시점 최대 지연15분발행일 당일 금일 화면을 읽은 시점에 게시된 시간대 최대 지연시간 중 가장 큰 값. 날짜 간 비교하지 않는다
- 첫차~08시 게시 칸6칸발행일 당일 첫차~08시 시간대에 지연값이 게시된 방면 수. 10시 이후 조회해 마감된 시간대로 읽는다
- 첫차~08시 최대 지연10분발행일 당일 첫차~08시 시간대에 게시된 방면별 최대 지연시간 중 가장 큰 값. 10시 이후 조회해 마감된 시간대로 읽는다
- 최대 지연(확정)30분운행일 확정 화면에 게시된 모든 방면별 시간대 최대 지연시간 중 가장 큰 값
- 30분 기록 칸(확정)1칸운행일 확정 화면에서 게시된 최대 지연시간이 30분인 방면과 시간대 조합 수